Форум ОхотаКлаб

MainFRAME писал(а): ↑06 дек 2021, 14:20 А как антифриз в коробку попал?

Олег налил.

MainFRAME писал(а): ↑06 дек 2021, 14:20 А как антифриз в коробку попал?

Любая коробка автомат, кроме некоторых роботов с сухим сцеплением, связана с антифризом посредством встроенного радиатора в радиатор охлаждения двигателя либо отдельным теплообменником.
Так вот, после механического повреждения внутреннего контура туда может попасть антифриз. Когда машина заглушена то в контуре масла давление пропадает, а в антифризе сохраняется, поэтому антифриз чаще попадает в коробку чем масло из коробки в антифриз.

А. Точно. Спасибо!
И проследить можно только через уровень антифриза, да?

MainFRAME писал(а): ↑07 дек 2021, 14:19 А. Точно. Спасибо!
И проследить можно только через уровень антифриза, да?

Да. Или через щуп, если таковой есть

Тойота это надежность)))
Еще одна тойота с коробкой u760. И все та же детская болячка. Слабые подшипники, корпус, планетарки. Все это пилит стружку, стружка забивает гидроблок, машина не едет. Пробег 140тыс. Вот столько напилило в поддлон.

Через пробитую прокладку видимо.

Давно чет ничего не постил. Вот владельцы вариаторов посмотрите что вас ждет после 150тыс км. Это конуса вариатора на которые наплавился ремень.
Вот ремень А вот причина. Это клапан линейного давления.

Ручное переключение самое надёжное, всегда знал!)))

GENERAL писал(а): ↑28 янв 2022, 14:15 Ручное переключение самое надёжное, всегда знал!)))

Автомат это удобно и комфортно. А за комфорт надо платить)

Эх давно чет ниче не писал. Вот из интересного Это результат долгого и упорного буксования на автомате.
Сантафе 6ти ступка.
Как гориться пакет фрекционов решил покинуть группу)

Какой автомат самый живучий?

GENERAL писал(а): ↑28 июл 2022, 17:27 Какой автомат самый живучий?

АК-74

BeS писал(а): ↑28 июл 2022, 18:08

GENERAL писал(а): ↑28 июл 2022, 17:27 Какой автомат самый живучий?

АК-74

GENERAL писал(а): ↑28 июл 2022, 17:27 Какой автомат самый живучий?

На каких машинах?